Belgijskie koleje od lipca kończą sprzedaż biletów w pociągach

Société Nationale des Chemins de Fer Belges (SNCB) dzięki tej zmianie idzie w ślady większości innych krajów europejskich, gdzie od dawna nie można kupić biletu na pokładzie pociągu. Obecnie tylko 1,5% biletów SNCB jest sprzedawanych w pociągach.

Decyzja ta jest następstwem wzrostu agresji wobec personelu. W 2025 roku odnotowano 2602 przypadki, średnio siedem dziennie, w porównaniu z 2103 przypadkami w roku poprzednim. Przemoc fizyczna stanowiła ponad 40% incydentów w 2025 roku, a pozostałe przypadki dotyczyły zniewag lub gróźb. SNCB twierdzi, że główną przyczyną tych konfliktów był brak ważnego biletu.

Zgodnie z informacjami, od 1 lipca 2026 roku operator kolejowy nie będzie już oferował możliwości zakupu biletu u konduktora w pociągu. – Dzięki temu zasady będą jeszcze bardziej przejrzyste, co pozwoli uniknąć niekiedy burzliwych dyskusji między pasażerami a personelem pociągu podczas kontroli – poinformowały belgijskie koleje w oświadczeniu.

Aby egzekwować nowe przepisy, SNCB zwiększyło liczbę kontroli. Już w 2025 roku przeprowadzono ich o połowę więcej w porównaniu z 2024 rokiem. Mobilne zespoły, wraz z agentami ochrony i strażą ochrony kolei, będą przeprowadzać ukierunkowane kontrole na trasach o wysokim wskaźniku oszustw. Pasażerom przyłapanym na braku biletu grozi początkowa grzywna w wysokości 90 euro, która wzrasta do 250 euro przy braku płatności na miejscu i 500 euro za recydywę. Według operatora, obecne straty finansowe wynikające z oszustw dla firmy sięgają dziesiątek milionów euro rocznie.

Belgijski operator kolejowy analizuje również kwestię montażu bramek na stacjach, aby jeszcze bardziej zapobiegać oszustwom związanym z uchylaniem się od płacenia za bilet. Chociaż sprzedaż cyfrowa – poprzez stronę internetową, aplikację i automaty biletowe – stanowi obecnie ponad 90% wszystkich transakcji, to operator będzie do czerwca prowadził kampanię informacyjną na temat tej zmiany, aby odpowiednio przygotować pasażerów do tych zmian.